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1) PRECIO, RESERVA  Y PLAZOS DE PAGO

El precio de alojamiento incluye: nave equipada según la lista de precios vigente y la lista del equipo, ropa de cama, barco auxiliar con remos*, gas, autopiloto, GPS, servicios comunes de la base de alquiler relativos a la recepción/restitución (check in/out), coste de amarre en el puerto base.

El precio de alojamiento no incluye: gastos de combustible, gastos de marina y coste de amarre en los puertos fuera del puerto base, tasas portuarias, y las demás tasas.
Después de recibir la confirmación de la reserva, la cual es válida sólo en forma escrita, el pago debe realizarse según la confirmación de la reserva, a saber:

• 35% - del precio dentro de los 7 días después de la confirmación de la reserva
• 65% - del precio a lo más tarde 30 días antes del alojamiento

La nave puede recibirse únicamente después del pago del importe íntegro de la reserva. Si el alquilador no paga el avance de 35% hasta el plazo previsto, y esto aun después de una advertencia escrita, Ultra d.o.o. anulará la reserva.
Con el pago del 35% del precio de la reserva el alquilador confirma estar de acuerdo con las condiciones generales de la provisión del servicio de alojamiento en la nave, que le fueron entregados en esta ocasión para su consultación junto con las características de la nave. Todo lo publicado en estas condiciones representa una obligación legal tanto para el alquilador como para Ultra d.o.o.
Los servicios suplementarios que se pagan adicionalmente según la lista de precios vigente (transferencia desde el/al aeropuerto, motor fueraborda, balón espinaquer, genaker, garantía no reembolsable, one way...) deben confirmarse por escrito a lo más tarde 7 días antes del alojamiento. Debe indicarse el deseo de contratar a un patrón y/o azafata en el momento de la confirmación de la reserva.
Una copia de la licencia del patrón y del permiso VHF deben enviarse en el momento de la reserva de la nave, mientras que la lista de los pasajeros (lista de la tripulación) debe enviarse a lo más tarde una semana antes del alojamiento.
Es deseable indicar la hora de la llegada, y eventualmente el número del vuelo si el cliente llega por avión, una semana antes del alojamiento en la nave.
La tasa de residencia se paga después de la confirmación de la lista de la tripulación, en la base, en efectivo y asciende a 1,33 EUR/persona/día
 

2) CANCELACIÓN DE LA RESERVA

Si el cliente cancela la reserva por cualquier motivo que sea tiene que avisar por escrito del evento ocurrido a Ultra d.o.o. Dada la situación ocurrida, al cliente se le cargará una indemnización por los importes siguientes:

• 35% del precio como indemnización  si la reserva fue cancelada más de un mes antes del alojamiento
• 100% del precio como indemnización  si la reserva fue cancelada menos de un mes antes del alojamiento

La fecha de recepción del aviso por Ultra d.o.o. será considerada como base para la calculación de los gastos de cancelación arriba indicados.

Si la nave sufrió desgastes durante una previa reserva y las partes perdidas no pudieron adquirirse antes del comienzo de la nueva reserva (y estas partes influyen significadamente sobre la seguridad de la navegación) el cliente tiene el derecho de renunciar al alquiler o solicitar la reducción del precio de la reserva por tal motivo.

ANEXO al artículo 2 (válido desde el 01.01.2021 hasta nuevo aviso):

Ultra sailing garantiza el reembolso del pago total en caso:

• La frontera croata o de donde viene el cliente está cerrada
• Es posible el cambio de fechas en caso de no poder venir (encierro o cierre de fronteras). El cambio de plazo será seguido por un cambio de precio de acuerdo con la lista de precios.

3) DEPÓSITO (GARANTÍA) Y SEGURO

Todas las naves están cubiertas por el seguro Casco con franquicia deducible por el importe de la garantía pagada según la lista de precios del año corriente. El seguro contra daños a personas y terceros está incluido. El seguro no cubre el daño ocurrido a objetos personales del cliente o a la propiedad llevada a bordo de la nave, igual que no cubre el daño causado intencionalmente o por negligencia grave del cliente.

A) GARANTÍA – antes de recibir la nave, el cliente debe pagar una garantía en EUR, en efectivo o tarjeta de crédito (Visa, Mastercard). Después del alojamiento el importe íntegro de la garantía le será devuelto si no ocurrió ningún desgaste o pérdida de equipo. En el caso contrario esta garantía se guardará proporcionalmente a los gastos de reparación o valor de adquisición del equipo dañado/perdido.

El depósito es también obligatorio en los casos cuando se contrata a un patrón de Ultra d.o.o. En este caso, el depósito no puede utilizarse para cubrir los gastos ocurridos por causa de la negligencia del patrón o mala operación de la nave y equipos. Para la participación en las regatas el importe del depósito se duplica.

B) SEGURO DE LA GARANTÍA -  es posible solicitar el pago de una garantía no reembolsable según la lista de precios

C) Si el alquilador desea navegar fuera de las aguas territoriales de la República de Croacia, tiene que avisar de esto a Ultra d.o.o. cuanto antes para contratar a tiempo seguro adicional para la nave y el gasto de este seguro será a carga del cliente.

El aviso sobre la navegación fuera de las aguas territoriales de la República de Croacia tiene que confirmarse por escrito a lo más tarde 45 días antes del alojamiento.

D) NAUFRAGIO Y DAÑO MAYOR – En el caso de ocurrir durante el alquiler de la nave desgastes debidos al uso normal del material, el cliente tiene el derecho y la obligación de organizar la reparación hasta el importe de 150 EUR y este importe se le reembolsará después del retorno de la nave al puerto base y después de la presentación de la factura o constancia de reparación.

Si Ultra d.o.o. elimina el defecto dentro de las 24 horas, el cliente no tiene derecho a ninguna indemnización.

Si el desgaste no puede repararse y requiere el retorno en el puerto base, se organizará el retorno anticipado para que el velero puede repararse a tiempo para el siguiente servicio de alojamiento. Se le reembolsará el coste de los días perdidos únicamente si el desgaste ocurrió por causa de Ultra d.o.o. Si este no es el caso, el cliente no puede atenderse al reembolso de este coste y tendrá que pagar los gastos adicionales de encontrar a un velero de sustitución.

En el caso de daños mayores y naufragio, pérdida de la nave, daño a personas, el cliente tiene la obligación de avisar a Ultra d.o.o. de tales casos y de respetar las instrucciones del representante de Ultra d.o.o.

El desgaste no declarado y el desgaste sin minutos se considerará como ocurrido enteramente por falta del cliente y el cliente deberá cubrirlos.

*para el alquiler de regata se cargará el importe doble de la garantía

 4) RECEPCIÓN DE LA NAVE (CHECK -IN)

La recepción de la nave se efectúa los sábados, desde las 17:00 horas

En el momento de la recepción, el cliente se compromete a entregar al representante de Ultra d.o.o. el original certificado del voucher con los datos completos del alquiladora y el período de alojamiento y le mostrara las licencias originales del patrón y el permiso VHF.

La nave se entrega con los depósitos de carburante y agua llenos y debe restituirse en el mismo estado.

En el momento de la recepción de la nave, el cliente procede junto con el representante de Ultra d.o.o. a la verificación de la lista del inventario y con su firma hace constar el estado de la nave recibida. Lo mismo se aplica a los instrumentos náuticos.

Reclamaciones ulteriores no se aceptarán si la firma abonada en el momento de la recepción confirma el buen estado de navegación de la nave y el equipo completo.

Los eventuales vicios y/o defectos escondidos en el equipo, no conocidos en el momento de la entrega, igual que los defectos ocurridos después de la recepción de la nave que no pudieron ser previstos por Ultra d.o.o., no dan derecho al cliente a solicitar la reducción del precio del alquiler.

Ultra d.o.o. puede exigir del cliente de demonstrar sus conocimientos y competencias navegando en el mar en presencia del representante de Ultra d.o.o. El gasto de esta demonstración será a carga del cliente y el tiempo pasado en esta verificación será incluido en el período del alquiler de la nave. Si queda concluido que el cliente no tiene conocimientos suficientes, Ultra d.o.o. incorporará un patrón oficial a su tripulación y le cargará esto adicionalmente según la lista de precios.

Si el cliente rechaza el patrón asignado, se le prohibirá salir del puerto, se rescindirá su contrato y se guardará el importe de la reserva pagado sin derecho de indemnización.

5) RESTITUCIÓN DE LA NAVE  (CHECK - OUT)

El desembarque se realiza el sábado a más tardar a las 9:00, con regreso obligatorio a la base para el control técnico el viernes a las 18:00.

Al devolver la nave, junto con una nueva verificación de la lista del inventario, se verificará también el depósito de carburante. El cliente tiene la obligación de presentar la factura del último relleno de carburante.

Si el depósito no está rellenado, al cliente se le cargará el coste del carburante faltante aumentado del coste de relleno, y del desgaste hasta el importe de la garantía si en el momento de la inspección de la nave fue establecida su existencia. Si la nave fue devuelta en buen estado, al cliente se le restituirá su garantía.

El cliente tiene la obligación de devolver la nave con los tanques fecales vaciados a una proximidad mínima de 2NM de la costa.

En el caso de restitución en el puerto que no fue el puerto de destino pactado, el cliente paga todos los gastos de la transferencia de la nave hasta el puerto de destino pactado y la penalidad por retraso pactada (si hubo retraso).

El retraso en la restitución de la nave causado por condiciones meteorológicas no se consideran justificadas porque la nave debe mantenerse a una distancia adecuada de la base durante las últimas 24 horas del alquiler. Todo retraso superior a 1 hora será cargado por el precio diario doble del alquiler aumentado de los gastos causados por la imposibilidad de entregar la nave al cliente siguiente a tiempo.

Si el cliente desea, por cualquier motivo que sea, extender el período de alojamiento, tiene que avisar al alquilador de esto para que pueda verificarse la disponibilidad de la nave para la extensión del alquiler y redactar toda la documentación necesaria para esto (pago de los días adicionales de alojamiento, extensión de la lista de la tripulación, registro de los ciudadanos extranjeros con la oficina de turismo....)

6) OBLIGACIONES DEL CLIENTE

El cliente se compromete a:

• disponer de todos los conocimientos marítimos y sobre la navegación necesarios para operar la nave (en el caso contrario se compromete a aceptar al patrón de Ultra d.o.o según la lista de precios)
• asegúrese de que el patrón y / o la azafata tengan cada uno una cabina, si se organiza a través de Ultra d.o.o.
• dejar un depósito de seguridad incluso si se contrata patrón. El cliente no se hace responsable de los daños que se deriven de la navegación del patrón.
• poseer todas las licencias necesarias para operar la nave
• no dejar la nave a terceros
• no trasportar personas o mercancías con lucro o a fines comerciales
• no mantener a bordo de la nave un número de personas mayor al número indicado en la lista de la tripulación
• que el cliente alquilador garantiza la co-responsabilidad para todos los miembros de la tripulación
• guardar la lista de la tripulación, y la constancia de registro de la residencia, junto con los documentos de la nave durante el período del alojamiento
• avisar a Ultra d.o.o. si ocurrió cambio en el número de miembros de la tripulación o pasajeros durante el período del alojamiento
• respetar las disposiciones legales del país huésped
• no participar en competiciones y regatas sin el consentimiento de Ultra d.o.o.*
• no operar la nave bajo la influencia del alcohol o narcóticos
• avisar el caso de naufragio o daño mayor en la nave inmediatamente al representante de Ultra d.o.o. y a respetar las instrucciones del representante de Ultra d.o.o.
• respetar los intervalos de control obligatorio del sistema de propulsión durante el período del alojamiento
• en el caso de remolque se pactará una remuneración por servicios de salvamento antes de aceptar el ayuda
• tomar todas las medidas de precaución para mantener la nave en el estado en la cual la recibió y evitar la situación de remolque de la nave
• no salir del puerto si la fuerza prevista del viento supera los 25 nudos o las autoridades portuarias expidieron la prohibición de salir del puerto
• planificar con cuidado la ruta de la navegación de manera a estar dos días antes de volver la base a una distancia aproximativa de 40NM de la base
• para evitar la navegación nocturna por razones de seguridad
• avisar en el caso de condiciones meteorológicas desfavorables (viento tempestivo) al representante de Ultra d.o.o. sobre su emplazamiento exacto para evitar una búsqueda de la nave innecesaria y costosa.
• no pescar y desarrollar actividades submarinas sin permiso adecuado para esto
• evitar dependiendo de las condiciones meteorológicas toda sobrecarga innecesaria del mástil, de las vuelas y de las cuerdas
• no introducir mascotas a bordo (perros, gatos, aves..) sin la autorización previa de Ultra d.o.o.
• vaciar los tanques fecales en el mar abierto o a una distancia mínima de 1 NM de la tierra más próxima

8) RECLAMACIONES

Las reclamaciones se aceptarán sólo en forma escrita y presentadas a la fecha de la recepción de la nave y tienen que estar firmadas por el cliente y el representante de Ultra d.o.o. (libro de quejas se encuentra en un lugar visible en todas las bases de Ultra d.o.o). El cliente puede demandar la indemnización sólo si ha introducido una reclamación/queja escrita en el momento de la restitución de la nave (check-out) también firmada por las ambas partes y con documentación pertinente anejada. Si las demandas del cliente en el momento de la restitución de la nave no pueden aclararse, se deben introducir en forma escrita dentro de 14 días por lo máximo. En el caso contrario no se tomarán en cuenta.

9) DISPOSICIONES FINALES

En el caso de disputa y malentendido, se intentara resolver el pleito por vía amistosa. Si el pleito o disputa no pueden resolverse de esta manera, serán de la competencia del Tribunal de Split y sujetas a los reglamentos legales de la República de Croacia.