{"id":4242,"date":"2024-03-10T16:52:50","date_gmt":"2024-03-10T15:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/dev-wordpress\/destination-a-voile-attractive-en-croatie\/istrie-et-baie-de-kvarner\/"},"modified":"2025-06-24T11:03:38","modified_gmt":"2025-06-24T10:03:38","slug":"istrie-et-baie-de-kvarner","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/destination-a-voile-attractive-en-croatie\/istrie-et-baie-de-kvarner\/","title":{"rendered":"Istrie et baie de Kvarner"},"content":{"rendered":"\n

Umag<\/h2>\n\n\n
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La ville d’Umag n’est situ\u00e9e qu’\u00e0 5 milles nautiques de la fronti\u00e8re slov\u00e8ne (Portoroz). Elle est souvent le premier port pour les bateaux arrivant en Croatie depuis la c\u00f4te nord-est italienne ou la Slov\u00e9nie. Il n’y a ni collines ni autres rep\u00e8res notables. La fa\u00e7on la plus simple de reconna\u00eetre Umag est par son brise-lames, qui s’avance loin dans la mer. En ce qui concerne les places de mouillage \u00e0 Umag, vous pouvez en trouver une dans l’ACI Marina Umag, sur le c\u00f4t\u00e9 nord-ouest du port d’Umag. Il y a 495 places \u00e0 l’eau et la marina est moderne et bien \u00e9quip\u00e9e. Le port d’Umag est situ\u00e9 en face de l’ACI Marina, mais il est principalement r\u00e9serv\u00e9 aux bateaux de p\u00eache locaux. La meilleure option pour explorer la ville est de faire une promenade de 20 minutes le long de la promenade de la plage, de la marina jusqu’\u00e0 la ville. <\/p>\n\n\n\n

Umag a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par les Romains et nomm\u00e9e Humagum. Au milieu du XIIIe si\u00e8cle, elle \u00e9tait sous domination v\u00e9nitienne et devint un port important. Umag ressemble \u00e0 une petite station baln\u00e9aire et ne poss\u00e8de pas tant de sites touristiques, cependant, on y trouve aujourd’hui de nombreuses maisons en pierre des XVe et XVIe si\u00e8cles. Umag est mieux d\u00e9crite comme une station baln\u00e9aire avec de nombreux h\u00f4tels, d’excellents restaurants et des centres sportifs, surtout connue pour les tournois de tennis qui s’y d\u00e9roulent. <\/p>\n\n\n\n

Novigrad<\/h2>\n\n\n
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\u00c0 8 milles nautiques au sud d’Umag, vous trouverez la ville de Novigrad. Novigrad est une petite ville, magnifiquement \u00e9tablie avec une longue promenade qui vous invite \u00e0 fl\u00e2ner. \u00c0 l’origine, c’\u00e9tait une colonie grecque puis romaine, nomm\u00e9e Aemonia. Au VIe si\u00e8cle, elle fut nomm\u00e9e Neopolis \u00ab Nouvelle Ville \u00bb. Le nom est toujours conserv\u00e9 mais en langue croate. En faisant un tour de la ville, vous ne pouvez pas manquer les vestiges de l’ancien mur. Jusqu’au XIIIe si\u00e8cle, Novigrad \u00e9tait compl\u00e8tement entour\u00e9e d’un mur d\u00e9fensif<\/strong>. En 1687, la ville fut partiellement d\u00e9truite par une attaque turque. <\/p>\n\n\n\n

Des artefacts des p\u00e9riodes romaine et m\u00e9di\u00e9vale peuvent \u00eatre vus dans le mus\u00e9e de la ville, situ\u00e9 dans le Palais Urizzi. D’autres sites \u00e0 voir sont le Palacio Rigo du milieu du XVIIIe si\u00e8cle, le palais v\u00e9nitien de la ville avec une galerie d’art, l’h\u00f4tel de ville et le campanile local sont situ\u00e9s sur la place principale de la ville. La basilique \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du campanile date du VIe si\u00e8cle mais a \u00e9t\u00e9 pratiquement reconstruite \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n

Dans la nouvelle Marina Nautica, vous pouvez trouver 365 places avec des lignes de mouillage pour des yachts de 10 \u00e0 40m de longueur, la marina est situ\u00e9e dans une baie naturelle abrit\u00e9e au nord-ouest de Novigrad<\/strong>. Elle est tr\u00e8s luxueusement \u00e9quip\u00e9e. Dans l’ancienne marina, il y a 70 places pour des yachts plus petits, dont la plupart sont occup\u00e9es par des locaux. <\/p>\n\n\n\n

Pore\u010d<\/h2>\n\n\n
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Si vous pr\u00e9f\u00e9rez les foules, l’agitation et l’action, vous \u00eates au bon endroit \u00e0 Pore\u010d. C’est une ville touristique et g\u00e9n\u00e9ralement bond\u00e9e pendant les mois d’\u00e9t\u00e9 en raison de ses stations baln\u00e9aires, de sa vie nocturne et de sa proximit\u00e9 avec les plages<\/strong>. La fa\u00e7ade des vieilles maisons sur la rive nord de la baie est particuli\u00e8rement pittoresque. Devant le centre-ville, il y a une belle promenade bord\u00e9e de palmiers. Des rues petites, sinueuses et \u00e9troites m\u00e8nent encore et encore dans la vieille ville. La vieille ville elle-m\u00eame offre de belles vues sur les fa\u00e7ades ext\u00e9rieures pr\u00e9serv\u00e9es. Outre la c\u00e9l\u00e8bre basilique euphrasienne du VIe<\/sup> si\u00e8cle, la ville poss\u00e8de une poign\u00e9e d’attractions. Pore\u010d \u00e9tait une ville romaine qui, apr\u00e8s des si\u00e8cles, fut attaqu\u00e9e par les Goths. En 539, elle fut conquise par les Byzantins ; plus tard, elle fit partie des Francs. En 1267, elle passa sous domination v\u00e9nitienne et acquit une apparence v\u00e9nitienne. Au XIVe<\/sup> si\u00e8cle, elle fut attaqu\u00e9e et d\u00e9truite par les G\u00e9nois et plus tard la peste, les pirates et de longues guerres r\u00e9duisirent consid\u00e9rablement la population. Plus tard, les Autrichiens reconstruisirent la ville et elle devint un important chantier naval. <\/p>\n\n\n\n


La Marina Pore\u010d est relativement proche du centre-ville et offre 130 places. Il y a environ 30 bou\u00e9es de mouillage pour les yachts d’une longueur maximale de 20 m\u00e8tres devant la marina. Il y a aussi quelques places dans la vieille ville sur le quai \u00e0 l’ouest de la petite jet\u00e9e. Le vieux centre est abrit\u00e9 par des rochers et l’\u00eele de Saint-Nicolas en face. <\/p>\n\n\n\n

Rovinj<\/h2>\n\n\n
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Cette ville unique n’est pas appel\u00e9e la perle de l’Istrie sans raison. Une promenade dans la vieille ville est absolument indispensable. La vieille ville s’\u00e9tend le long de la mer et culmine \u00e0 la cath\u00e9drale de Sveta Eufemija qui domine la ville<\/strong>. De l\u00e0, les visiteurs jouissent d’une vue fantastique sur la mer et la c\u00f4te. Les maisons de la vieille ville se blottissent \u00e9troitement contre la colline. Parfois, les rues sont si \u00e9troites que deux personnes peuvent \u00e0 peine marcher c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’origine, Rovinj \u00e9tait un port insulaire construit par les Romains. En 1763, elle fut rattach\u00e9e \u00e0 la c\u00f4te en comblant le chenal. Elle fut gouvern\u00e9e par les Byzantins et les Francs, et de 1283 \u00e0 1797, elle fut sous contr\u00f4le v\u00e9nitien. <\/p>\n\n\n\n

Rovinj dispose d’une ACI Marina au design tr\u00e8s luxueux avec 195 postes d’amarrage, offrant un haut niveau de services nautiques. L’ambiance luxueuse propose non seulement de nombreux restaurants mais \u00e9galement des boutiques et des magasins \u00e9l\u00e9gants<\/strong>. Depuis la marina, on jouit d’une vue magnifique sur la vieille ville et la tour de l’\u00e9glise Sainte-Euph\u00e9mie. Le port municipal de Rovinj n’est pas adapt\u00e9 aux bateaux de location. <\/p>\n\n\n\n

Pula<\/h2>\n\n\n
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La capitale de la p\u00e9ninsule istrienne est la magnifique ville de Pula. Si vous commencez vos vacances nautiques depuis notre base de location \u00e0 Pomer, n’oubliez pas de visiter Pula, qui n’est qu’\u00e0 8 kilom\u00e8tres. Pula est r\u00e9put\u00e9e pour ses monuments antiques de l’\u00e9poque romaine, byzantine, v\u00e9nitienne et autrichienne<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

La plus grande attraction est l’amphith\u00e9\u00e2tre de Pula, construit entre 27 av. J.-C. et 68 apr. J.-C. L’amphith\u00e9\u00e2tre est le monument antique le mieux conserv\u00e9 de Croatie<\/strong> et le seul amphith\u00e9\u00e2tre restant \u00e0 poss\u00e9der quatre tours lat\u00e9rales. \u00c0 l’\u00e9poque romaine, il \u00e9tait utilis\u00e9 pour les combats de gladiateurs. Aujourd’hui, il est principalement utilis\u00e9 pour des concerts et des festivals de cin\u00e9ma. Vous pouvez escalader ses vestiges en pierre et visiter les espaces souterrains. <\/p>\n\n\n\n

La cath\u00e9drale, qui fut construite au Ve si\u00e8cle apr\u00e8s que Pula soit devenue un si\u00e8ge \u00e9piscopal, est une autre attraction c\u00e9l\u00e8bre de Pula. La chapelle Sainte-Marie de Formose, une petite chapelle byzantine avec des mosa\u00efques du VIe si\u00e8cle. Le Temple d’Auguste fut construit au Ier si\u00e8cle apr\u00e8s J.-C. L’Arc des Sergii fut \u00e9rig\u00e9 au Ier si\u00e8cle avant J.-C. sur ordre de Salvia Postuma Sergia pour honorer trois fr\u00e8res qui occupaient des positions importantes dans l’Empire romain.
Outre la partie antique et historique, Pula est une ville c\u00f4ti\u00e8re anim\u00e9e avec de nombreux magasins, de bons restaurants et des bars<\/strong>. Notre base de location \u00e0 Pomer est la base id\u00e9ale pour explorer les offres naturelles, culturelles et gastronomiques de la p\u00e9ninsule istrienne. <\/p>\n\n\n\n

Parc National de Brijuni<\/h2>\n\n\n
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Juste \u00e0 l’ext\u00e9rieur de Pula se trouve l’archipel du Parc National de Brijuni<\/a>. C’est un lieu incontournable devant la p\u00e9ninsule istrienne. Le Parc National se compose de quatorze \u00eeles<\/strong>. Les visiteurs peuvent visiter deux des \u00eeles, la petite Mali Brijun et la plus grande Veli Brijun, qui abritent des ruines antiques, une faune riche et une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante. Brijuni \u00e9tait la r\u00e9sidence de vacances du Mar\u00e9chal Tito de 1950 \u00e0 1979, avant d’\u00eatre d\u00e9clar\u00e9e Parc National en 1983. Sur l’\u00eele principale de Veli Brijuni, une visite \u00e0 v\u00e9lo vous invite \u00e0 explorer l’\u00eele. Des bicyclettes et des voiturettes de golf \u00e9lectriques peuvent \u00eatre lou\u00e9es sur l’\u00eele. <\/p>\n\n\n\n

La zone maritime prot\u00e9g\u00e9e au sein du parc national ne peut \u00eatre approch\u00e9e en bateau que jusqu’au petit port de Veli Brijuni sur le c\u00f4t\u00e9 est<\/strong>. Lors de l’amarrage dans la marina, les frais d’entr\u00e9e au Parc National sont inclus dans les frais d’amarrage. La marina dispose d’environ 20 postes d’amarrage, il est donc recommand\u00e9 de v\u00e9rifier la disponibilit\u00e9 des postes avant l’arriv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00cele de Cres<\/h2>\n\n\n
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Jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e des Croates, Cres \u00e9tait habit\u00e9e par les Liburniens, mais on y trouve \u00e9galement des traces de pr\u00e9sence grecque, romaine et byzantine. C’est la plus grande des \u00eeles de l’Adriatique. La majeure partie de la c\u00f4te orientale est escarp\u00e9e et inhabit\u00e9e ; la partie nord-ouest est tr\u00e8s similaire<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

La partie la plus int\u00e9ressante de l’\u00eele pour les navigateurs s’\u00e9tend de la ville de Cres \u00e0 Osor et plus au sud jusqu’aux baies de Punta Kriza. On y trouve de tr\u00e8s belles baies, comme Kolorat, Majiska, Ul et Vrc. La ville de Cres est nich\u00e9e dans une baie abrit\u00e9e o\u00f9 l’on trouve \u00e9galement un port et une ACI Marina <\/strong>. Pour les plaisanciers, la meilleure option est de trouver une place dans l’ACI Marina, qui se trouve \u00e0 environ 10 minutes \u00e0 pied du centre de Cres. \u00c0 Cres, vous pouvez visiter le monast\u00e8re b\u00e9n\u00e9dictin avec sa collection d’ic\u00f4nes du XVe si\u00e8cle et le monast\u00e8re franciscain avec l’\u00e9glise Saint-Fran\u00e7ois du XIVe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n

De surcro\u00eet, le Mus\u00e9e de Cres propose des d\u00e9couvertes int\u00e9ressantes datant des p\u00e9riodes illyrienne et romaine, ainsi que du d\u00e9but du Moyen \u00c2ge. Nous vous invitons \u00e0 entreprendre une promenade afin d’explorer les ruelles \u00e9troites, de visiter le march\u00e9 aux produits frais et de profiter de la vue depuis l’un des restaurants ou caf\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

\u00cele de Susak<\/h2>\n\n\n
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Susak est une \u00eele singuli\u00e8re car, contrairement \u00e0 la plupart des \u00eeles habit\u00e9es de l’Adriatique croate, elle n’est pas rocheuse, mais constitu\u00e9e de sable<\/strong>. La vigne pousse admirablement dans ce sol et tous les habitants locaux poss\u00e8dent des vignobles. Jusqu’au milieu des ann\u00e9es 1960, l’\u00eele \u00e9tait tr\u00e8s peupl\u00e9e. Aujourd’hui, on y d\u00e9nombre environ 150 r\u00e9sidents permanents, qui vivent principalement du tourisme estival. Si vous avez la chance d’assister \u00e0 l’une des manifestations estivales, vous pourrez admirer leurs costumes f\u00e9minins traditionnels aux couleurs vives. <\/p>\n\n\n\n

La meilleure option pour un mouillage est le petit port de Susak ou la baie voisine \u00ab Bok \u00bb<\/strong>. Le port est assez \u00e9troit et principalement occup\u00e9 par des bateaux locaux ; la baie de Bok offre environ 30 bou\u00e9es d’amarrage. La baie est bien prot\u00e9g\u00e9e des vents du sud et de l’ouest, mais expos\u00e9e au nord. De plus amples informations sur la magnifique \u00eele de Susak sont disponibles dans notre blog<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\u00cele de Krk<\/h2>\n\n\n
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Krk est la deuxi\u00e8me plus grande \u00eele de l’Adriatique et elle est reli\u00e9e au continent par un pont. C’est une \u00eele tr\u00e8s pris\u00e9e, en particulier par les touristes allemands et autrichiens. La c\u00f4te orientale est caract\u00e9ris\u00e9e par des roches blanches balay\u00e9es par la Bora, le vent du nord-est. La partie occidentale de l’\u00eele offre un tableau plus attrayant avec une v\u00e9g\u00e9tation riche et luxuriante ainsi que des baies mieux prot\u00e9g\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n

La baie la plus populaire est Puntarska Draga. La baie offre une excellente protection et c’est une station baln\u00e9aire tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e<\/strong>. \u00c0 l’int\u00e9rieur de la baie, vous pouvez soit jeter l’ancre, soit trouver une place dans la vaste Marina Punat, qui est tr\u00e8s moderne et bien \u00e9quip\u00e9e<\/strong>. \u00c0 l’int\u00e9rieur de la baie se trouve un petit \u00eelot appel\u00e9 Kosljun, principalement connu pour son monast\u00e8re franciscain. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 environ 2 milles nautiques de l\u00e0 se trouve la ville de Krk, qui s’est d\u00e9velopp\u00e9e au Moyen \u00c2ge, construite sur l’ancien \u00e9tablissement romain \u00ab Curicum \u00bb. Les remparts et trois portes v\u00e9nitiennes de la ville sont encore visibles.
D’autres beaux mouillages proches de la ville de Krk sont Sveti Juraj et Lagdimor. Pour les amateurs de vin, nous recommandons la d\u00e9gustation du c\u00e9l\u00e8bre vin blanc \u00ab Vrbnicka Zlahtina \u00bb. Vrbnik est une ville situ\u00e9e sur la c\u00f4te orientale de l’\u00eele de Krk, r\u00e9put\u00e9e pour ses vignobles. <\/p>\n\n\n\n

\u00cele de Rab<\/h2>\n\n\n
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L’\u00eele de Rab doit son nom aux Illyriens, qui l’appelaient Arba, ce qui signifie sombre, en raison des denses for\u00eats vert fonc\u00e9 de ch\u00eanes verts qui couvraient l’\u00eele dans l’Antiquit\u00e9.
L’\u00eele de Rab est situ\u00e9e parall\u00e8lement \u00e0 la montagne Velebit, cr\u00e9ant un chenal que les marins redoutaient en raison de la forte Bora du nord-est qui souffle sur le c\u00f4t\u00e9 est de l’\u00eele<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Rab est un joyau culturel et historique du nord de la Croatie<\/strong>. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’\u00e9poque romaine, la ville \u00e9tait importante en tant que base du pouvoir romain et centre commercial sur la c\u00f4te, mais la plupart des vestiges architecturaux qui nous impressionnent aujourd’hui, en particulier les quatre c\u00e9l\u00e8bres clochers, datent du XIIe au XVe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n

L’int\u00e9rieur de l’\u00eele de Rab est tout aussi impressionnant que la c\u00f4te. Rab est consid\u00e9r\u00e9e comme la deuxi\u00e8me \u00eele croate la plus verte apr\u00e8s Mljet<\/strong>. Vous pouvez trouver une place dans la Marina ACI Rab, \u00e0 proximit\u00e9 de la ville de Rab, ou jeter l’ancre dans la baie de Sv. Eufemija. Deux baies de mouillage populaires sont Cifnata et Gozinka, qui se trouvent \u00e0 environ 2 milles nautiques de Rab. Une autre Marina ACI se trouve dans la baie de Supetarska Draga, dans la partie nord-ouest de l’\u00eele. Vous trouverez plus d’informations sur l’\u00eele de Rab dans notre blog<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\u00cele de Lo\u0161inj<\/h2>\n\n\n
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L’\u00eele de Losinj s’\u00e9tend sur 75 km\u00b2. Par le pass\u00e9, Cres et Losinj ne formaient qu’une seule \u00eele, mais dans l’Antiquit\u00e9, les Romains ont construit un canal au niveau de la ville d’Osor (Cres) et l’ont divis\u00e9e afin de raccourcir la route vers la mer ouverte. Aujourd’hui, Losinj et Cres sont reli\u00e9es par un \u00e9troit canal dot\u00e9 d’un pont mobile, \u00e9galement appel\u00e9 pont d’Osor<\/strong>. Les profondeurs dans le canal sont variables, en fonction des mar\u00e9es. Le pont s’ouvre chaque jour \u00e0 9h et 17h, les navires venant du sud ayant la priorit\u00e9. En cas de vent fort, le pont peut \u00eatre ferm\u00e9 en raison de courants et de vagues dangereux. Les villes les plus importantes sont Veli et Mali Losinj<\/strong>. La ville principale est Mali Losinj, beaucoup plus c\u00e9l\u00e8bre et attrayante, malgr\u00e9 le fait que \u00ab mali \u00bb signifie petit et \u00ab veli \u00bb signifie grand. Veli Losinj est plus petite et plus tranquille que Mali Losinj. <\/p>\n\n\n\n

Les principales attractions \u00e0 Mali Losinj sont le Mus\u00e9e de l’Apoxyom\u00e8ne, situ\u00e9 dans un palais du XIXe si\u00e8cle, et le Mus\u00e9e de Losinj \u00e0 proximit\u00e9, ainsi que le Jardin Parfum\u00e9 de l’\u00cele, abritant des herbes indig\u00e8nes et des plantes m\u00e9dicinales.
Losinj est reconnue comme station de sant\u00e9 depuis la fin du XIXe si\u00e8cle, en plus de son patrimoine culturel comprenant des ruines antiques, de nombreuses \u00e9glises et des monast\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

\u00cele d’Ilovik<\/h2>\n\n\n
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L’\u00eele d’Ilovik est une petite \u00eele situ\u00e9e au sud de Losinj. Elle compte environ 170 habitants. Ilovik est \u00e9galement connue comme une \u00ab \u00eele fleurie \u00bb en raison des roses, des lauriers-roses et d’autres types de fleurs qui poussent dans les cours de chaque maison. Il n’y a pas de circulation automobile sur l’\u00eele. Ilovik est un charmant village, avec une atmosph\u00e8re particuli\u00e8rement nautique pendant la saison estivale. \u00c0 proximit\u00e9 se trouve l’\u00eele inhabit\u00e9e de Saint-Pierre, o\u00f9 l’on peut observer les ruines d’un monast\u00e8re b\u00e9n\u00e9dictin et un cimeti\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n

Le chenal entre l’\u00eele d’Ilovik et l’\u00eele de Saint-Pierre est l’un des mouillages les plus r\u00e9put\u00e9s et tr\u00e8s pris\u00e9s de l’Adriatique du Nord<\/strong>. Vous pouvez trouver 80 bou\u00e9es d’amarrage sur le c\u00f4t\u00e9 est du chenal, plus proche de l’\u00eele de Saint-Pierre. Une autre option consiste \u00e0 s’amarrer dans le port de l’\u00eele d’Ilovik. <\/p>\n\n\n\n

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7 jours de navigation – Istrie et Kvarner<\/p>\n\t\t

Itin\u00e9raire de navigation – Susak, Mali Losinj, Ilovik, Rab, Krk et Cres<\/p>\n\t\t

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7 jours de navigation – P\u00e9ninsule istrienne<\/p>\n\t\t

Itin\u00e9raire de navigation – Porec, Rovinj, Parc National de Brijuni, Umag, Novigrad<\/p>\n\t\t

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Umag La ville d’Umag n’est situ\u00e9e qu’\u00e0 5 milles nautiques de la fronti\u00e8re slov\u00e8ne (Portoroz). Elle est souvent le premier port pour les bateaux arrivant en Croatie depuis la c\u00f4te nord-est italienne ou la Slov\u00e9nie. Il n’y a ni collines ni autres rep\u00e8res notables. La fa\u00e7on la plus simple de reconna\u00eetre Umag est par son […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4119,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4242","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5207,"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4242\/revisions\/5207"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ultra-sailing.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}