Vents sur l'Adriatique et prévisions météorologiques

Vents en Croatie

La période optimale pour naviguer en Croatie dépend de vos préférences. Si une vie nocturne animée est votre priorité, juillet et août constituent l’apogée de la saison. Pour une expérience de navigation pure, les mois printaniers offrent de longues journées et des conditions favorables. En septembre et octobre, bien que les journées soient plus courtes, la mer demeure propice à la baignade, et les marinas sont agréablement moins fréquentées.

Vous pouvez écouter les prévisions météorologiques sur Radio Zagreb ou sur des stations locales telles que Radio Split, Radio Dubrovnik et Radio Rijeka. De plus, des bulletins météorologiques sont disponibles auprès des bureaux locaux des capitaineries ou des réceptions des marinas. De nos jours, la plupart des plaisanciers préfèrent consulter les prévisions météorologiques en ligne, utilisant des sites web tels que windy.com, vrijemeradar.hr, meteo.hr, ou diverses applications mobiles.

Tramontane

également appelée tramuntana et tremontana, est un vent fort du nord au nord-ouest (dans la région élargie de Split) généré par le passage d’un front froid sur l’Adriatique. D’une durée plutôt courte – se transformant généralement en bura après une seule journée – la tramontane arrive soudainement et atteint rapidement une force tempétueuse, provoquant des coups de vent et une mer très agitée.

Bura

est un vent sec et très froid venant du nord (du NNE à l’ENE) caractérisé par des rafales violentes. Vent catabatique (du grec : descendant), il souffle sur les pentes des montagnes côtières (telles que Velebit et Biokovo), apportant de l’air froid qui – en raison de son poids – s’accélère et frappe la mer avec une force de tempête, se répandant en forme d’éventail (comme des doigts !), causant de nombreux problèmes, en particulier aux marins inexpérimentés en raison de ses coups violents et de ses changements rapides de direction. Vers midi, avec le réchauffement de l’air par le rayonnement solaire, il s’affaiblit – les marins de Split disent que la bura prend une pause déjeuner – mais dans l’après-midi, il se renforce à nouveau (quand il se réveille et savoure son café !), atteignant sa plus grande force en début de soirée et à nouveau à l’aube. Généralement « annoncée » par de fins nuages blancs (chapeaux) au-dessus des sommets des montagnes côtières, la bura vous laisse peu de temps pour vous échapper ou vous préparer (à réduire la voilure) avant de rencontrer son premier coup. La bura crée des vagues très désagréables, courtes mais considérablement hautes, avec beaucoup d’écume et d’embruns, rendant la respiration presque impossible, de sorte qu’un homme à la mer, même avec son gilet de sauvetage, a peu de chances de survie s’il n’est pas rapidement secouru (ce qui est une opération très exigeante en raison de la faible visibilité). Le long de la côte adriatique, la bura a ses régions « favorites » où elle est à la fois intense et fréquente, telles que le golfe de Trieste, le golfe du Kvarner, le canal de Velebit, la région élargie de Šibenik, la baie de Kaštela, Makarska et ses environs, l’anse de Žuljana sur la péninsule de Pelješac. Plus loin de la côte, la bura gagne en régularité directionnelle, mais aussi en force, de sorte que dans l’aquatorium de l’îlot de Palagruža, elle atteint une force tempétueuse. La bura est beaucoup plus faible le long de la côte ouest de l’Adriatique, mais elle peut encore être dangereuse car il n’y a pas d’abris naturels sûrs à l’exception de la région de Manfredonia, au sud de la péninsule du Gargano. En hiver, la bura peut durer jusqu’à deux semaines, oscillant en force et apportant des précipitations froides ou même de la neige (cyclonique, également appelée bura sombre).

Levant

est un vent froid qui apporte généralement des nuages et des précipitations. Similaire à la bura en ce qu’il apporte des températures basses (bien que sujet aux rafales), et au jugo (par sa régularité), le levanat est un vent d’hiver fréquent pendant la période février-mars, lorsqu’il peut atteindre une force tempétueuse et durer plusieurs jours. Bien que propice à la navigation en raison de sa force, le levanat n’est pas populaire dans la communauté nautique en raison du temps froid qu’il apporte. Ce vent ne doit pas être confondu avec la brise matinale estivale soufflant également de l’est (comme le podsunčan, un léger vent thermique qui se transforme en maestral en début d’après-midi).

Jugo-Scirocco

est un vent fort et chaud, soufflant de l’ESE au SSE, apportant d’abondantes précipitations. Il est plus fréquent dans la région sud de l’Adriatique, généralement caractérisé par sa force et une mer très agitée. Vent adriatique rare toute l’année, le jugo atteint sa force maximale après deux ou trois jours de soufflerie constante, lorsque – dans les mois d’automne dans le sud de l’Adriatique, et au printemps dans le nord de l’Adriatique – il devient souvent tempétueux et crée les plus grandes vagues de cette zone fermée. De durée variable – généralement trois jours, mais parfois (en hiver) une semaine entière – le jugo a ses terrains de jeu favoris : de Dubrovnik à l’embouchure de la baie de Boka Kotorska et dans la région élargie du cap Kamenjak (pointe sud de la péninsule istrienne), ainsi que dans les mers ouvertes du centre de l’Adriatique.

Oštro

Il s’agit d’un vent plutôt modéré soufflant du S, d’origine thermique, qui « suit le soleil » et précède le maestral. Avec les changements climatiques globaux et la perte de régularité du maestral estival, l’oštro (sa variante faible également appelée oštrin) continue parfois de souffler toute la journée, jusqu’au coucher du soleil.

Libeccio

Il s’agit d’un vent hivernal de courte durée, soufflant du SSO au OSO, générant une mer extrêmement agitée et apportant d’abondantes précipitations.
Annoncé par des marées exceptionnellement hautes, le lebić provoque également une faible visibilité.
Il est engendré par le passage de l’œil d’un cyclone sur la partie continentale de la Croatie et la progression d’un front froid ; une dépression profonde sur le nord de l’Adriatique provoque un fort vent du sud-ouest, une chute de la pression atmosphérique et des systèmes nuageux instables – qui se transforment rapidement en un vent d’ouest orageux. Un tel phénomène durant les mois d’été provoque une très dangereuse bourrasque soudaine appelée garbin ou garbinada, causant inévitablement des dommages aux bateaux et sur le rivage.

Ponente

Il s’agit d’un nom local dalmate pour un vent d’ouest plus fréquent
et plus fort dans le nord que dans le sud de l’Adriatique. Il progresse en plusieurs phases plutôt inhabituelles : d’abord, le ciel à l’ouest est dégagé, il n’y a pratiquement pas de vent, la mer est calme… puis un rideau de nuages épais arrive de l’ouest, couvrant les îles au large, après de brèves rafales de vent survient un nouveau calme – bientôt suivi par un vent très fort créant des vagues hautes et longues, extrêmement désagréables et dangereuses, en particulier dans les chenaux longitudinaux. Le pulenat, en tant que vent de tempête typique, doit être respecté et craint !

Mistral

Il s’agit d’un vent adriatique constant, principalement thermique, très apprécié par la communauté de plaisance, autrefois si régulier que l’on pouvait régler les montres sur son apparition. Généré par des courants d’air saisonniers étésiens du NO et des effets thermiques locaux, le maestral apparaît généralement lorsque les terres côtières se réchauffent, provoquant une chute de pression due à l’élévation de l’air plus léger – remplacé alors par l’air plus froid circulant au-dessus de la mer. Né sous forme de zmorac (oštrin) vers 9 à 10 heures du matin, il s’effondre soudainement aux alentours de midi et se régénère rapidement en un vent d’ouest à nord-ouest assez fort, selon la configuration du relief côtier. Il atteint son apogée vers 14 heures, puis s’effondre progressivement – avec une typique « dernière poussée » vers 17 heures.
Le maestral se renforce du golfe de Trieste au détroit d’Otrante, où il peut atteindre la force d’un coup de vent, laissant toujours de hautes vagues « résiduelles » très désagréables à naviguer.
Un maestral très fort est localement appelé maestralun et se poursuit parfois toute la nuit. Les signes à observer sont les nuages cumulus blancs au-dessus des îles et des montagnes côtières. Une interruption dans son apparition régulière est le signe qu’une dépression est en mouvement.

Le long de la côte ouest (italienne) de l’Adriatique, le vent thermique estival est un vent d’est, atteignant sa force maximale un peu plus tard, vers 16 heures.

Burin

Il s’agit également d’un vent thermique, une brise nocturne soufflant de la masse terrestre vers la mer – pour compenser l’air chaud s’élevant pendant les heures nocturnes depuis la mer. Bien que son nom dérive de bura – le burin souffle pratiquement dans la même direction, également avec une force variable – ce vent est de courte durée et il atteint rarement plus de 5-7 milles en mer.