Laissez nous vous posez quelques questions:
- Est-ce que vous avez un emplacement pour votre nouveau voilier Bénéteau, lequel vous pensez acheter?
- Est-ce que vous avez le temps et les capacités techniques nécessaires pour entretenir votre voilier?
- Est-ce que vous le temps pour préparer votre voilier avant chaque départ?
- Enfin, très honnêtement, combien de jours par an comptez-vous passer sur votre future voilier?
Laissez nous vous aider à répondre à votre place, très simplement. 30-40 jours sur votre voilier par ans, c’est le temps que vous méritez pour votre nouvelle passion. Si vous ne disposez pas de ce temps, ne vous detrompez pas, nous avons la réponse pour vous:
L’histoire du programme chater management Ultra:
Nous avons débuté avec le charter management en 1997.
Nous avons beaucoup appris, tous les jours, nous continuons d’apprendre des choses et nous nous adaptons au marché, le temps et les attentes des navigateurs qui ont un voilier ou qui louent chez nous.
What works, we don’t change. We have stayed loyal to Beneteau, our trusted partner in sailing boats, ensuring quality and reliability. In 2012, we expanded into the world of catamarans, choosing Fountaine Pajot for its perfect balance of sailing performance, safety and comfort.
Du premier contact au dernier ”au revoir” après des vacances passées sur le voilier, nous continuons également l’entretien du voilier l’hiver pour la saison suivante. Pour simplifier, il y a deux variantes de financement et de propriété possible:
Gestion de la charte
En termes simples, la gestion de location (CM) consiste à prendre en charge entièrement votre voilier et les invités qui y naviguent, de la première demande jusqu’au contrôle final à la fin de leurs vacances et souvent au-delà, pendant que nous préparons et entretenons votre bateau pour la saison suivante.
Pour aller plus loin, il existe deux options clés, tant du point de vue financier que du point de vue de la propriété:
Première version – Programme d’investissement et de propriété de yachts:
Dans ce modèle, le propriétaire du bateau nous confie son yacht pour des opérations de location complètes. Nos responsabilités incluent la réservation d’une place de port, l’organisation de la maintenance, la recherche de réservations et l’assistance complète aux clients qui louent le bateau.
En vertu de ce contrat de gestion de charte, le revenu brut est divisé en deux parties : la part du propriétaire et la part de la gestion de charte.
- La part du propriétaire couvre les dépenses telles que les frais d’amarrage, l’assurance et le remplacement périodique des pièces pour garantir que le bateau reste en parfait état de location.
- La part de gestion de la charte couvre tous les coûts opérationnels, y compris les commissions d’agence (nous travaillons avec plus de 150 agences de réservation dans le monde), les dépenses de main-d’œuvre et de marketing.
Le pourcentage du revenu attribué au propriétaire dépend du type de bateau, du nombre de semaines réservées à l’usage du propriétaire et de la durée du contrat CM.
Pour des raisons de conformité légale, chaque bateau doit appartenir à une entité juridique croate et être immatriculé sous pavillon croate. Depuis l’adhésion de la Croatie à l’UE en 2013, il est devenu plus facile pour les citoyens de l’UE d’immatriculer leurs bateaux sous un pavillon européen et de mener des activités de charter en Croatie par l’intermédiaire d’une société basée dans l’UE.
Deuxième version – propriété future:
Cette option est généralement choisie par les grands opérateurs de charters internationaux ou par les clients résidant hors de Croatie. C’est une solution idéale pour ceux qui souhaitent acquérir un yacht mais préfèrent une approche d’investissement progressive.
Dans ce modèle, nous offrons aux clients la possibilité de réaliser un investissement initial équivalent à 18 semaines de location au cours des six prochaines saisons. Pendant cette période, Ultra Sailing utilise le yacht pour des activités de location et couvre la valeur restante du bateau. Après six ans, l’investisseur initial peut devenir propriétaire à part entière du yacht en payant deux fois le montant de l’investissement initial.
Utilisation du voilier – semaines propriétaire : Le propriétaire ou futur propriétaire du bateau peut utiliser personnellement le bateau selon les programmes définis que nous proposons.
What does charter income cover? – ovo je možemo i maknuti!!!
- Yearly berth
- Maintenance
- Insurance
| Ownership | Future Ownership | |
| Income | 100% | 35%-65% |
| Duration | after 8 season | after 5 season |
| Income |
Beneteau & Fountaine Pajot Dealership for Croatia
Beneteau Sailing boats
Beneteau sailing boat dealership since 2001
Fountaine Pajot Catamarans
Fountaine Pajot Dealership since 2012
Sail Your Boat – Owner’s Weeks
As part of the future yacht ownership program, the only requirement for the future yacht owner is to confirm the dates they wish to personally enjoy their boat. Owners are entitled to up to six weeks of personal use during the charter season, which runs from April to October. This includes a maximum of three weeks in the high-demand months of July and August, with no more than three consecutive weeks at a time to ensure the yacht remains available for charters.
To secure your preferred sailing dates, we encourage you to reserve your owner’s weeks well in advance. It’s important to consider that the more time you spend on the boat during peak charter season, the less income the yacht will generate from charters. However, for those seeking even more flexibility, you can take advantage of extra owner’s weeks outside of the charter season, enjoying quieter waters and unique experiences.
Whether you’re interested in the Beneteau range of sailing yachts or Fountaine Pajot catamarans, this program offers the perfect blend of personal enjoyment and investment opportunity. For further details or to explore your options, feel free to reach out to us at sales@ultra-sailing.hr.
FAQ sur notre programme de gestion de charters
The contract is signed annually after each charter season, giving you the flexibility to reassess your participation. While the agreement is ongoing, you have the option to exit at the end of any season.
We handle all aspects of yacht care and maintenance in close coordination with you, ensuring that everything is done according to your preferences and feedback.
All yachts in our charter fleet are fully covered by insurance. Any repair costs are covered by the insurance or the charter client responsible for the damage. Depending on the nature of the repair, it will either be carried out by us or by a specialized third-party service.
In the event of damage, the insurance also compensates for any potential loss of charter income, providing you with added financial protection.
We strive to maintain each yacht in top condition, as a well-maintained yacht is key to both a satisfied charter guest and a successful yacht investment.
Through regular inspections and servicing, we ensure the longevity of your yacht and its equipment. As the yacht owner, you have full transparency into all maintenance processes and associated costs.
The quality of our service is reflected in the yachts we manage at our bases, with many clients returning to charter with us multiple times. Some even transitioned into yacht ownership through our charter management program, a testament to the care we provide.