Haben Sie schon über diese Fragen nachgedacht?
- Haben Sie bereits einen Liegeplatz für die neue Segelyacht oder den Katamaran?
- Haben Sie Zeit und technisches Know-how, um Ihr Boot regelmäßig zu warten?
- Möchten Sie sich um die Vorbereitung vor und nach jeder Ausfahrt kümmern?
- Und vor allem: Wie viele Tage im Jahr werden Sie realistisch auf Ihrer zukünftigen Yacht verbringen?
Wenn Sie weniger als 30–40 Tage pro Jahr einplanen, wird es schwierig, Ihre neue Leidenschaft wirklich auszuleben. Aber keine Sorge – wir haben eine ideale Lösung für Sie!
Unsere Charter Management Geschichte
Unsere Geschichte im Bereich Yacht-Investment und Charter Management begann 1997. Seitdem entwickeln wir uns ständig weiter, passen uns den Bedürfnissen von Eignern und Seglern an und bleiben dabei unseren Prinzipien treu:
Wir setzen bei Segelyachten auf Beneteau – aus Überzeugung und wegen der konstant hohen Qualität. Seit 2012 erweitern wir unser Angebot um Katamarane der Marke Fountaine Pajot, die mit Komfort, Sicherheit und Segelperformance überzeugen – ideal für den Chartermarkt.
Was sich nie ändert: unsere Leidenschaft fürs Segeln und unser Anspruch, sowohl Chartergästen als auch Yachtbesitzern den besten Service zu bieten.
Was bedeutet Charter Management?
Kurz gesagt, wir kümmern uns um alles – von Charter-Anfrage bis zur Rückgabe des Boots – und natürlich auch um Ihre Yacht selbst. Vorbereitung, Instandhaltung, Buchungen, Gästebetreuung – wir übernehmen die komplette Organisation.
Es gibt zwei klassische Charter Management Modelle, abhängig von Besitzstruktur und finanziellen Aspekten:
- Komplett-Management durch Ultra: Der Eigner übergibt das Boot in unsere Verwaltung. Wir sichern den Liegeplatz, übernehmen Wartung und Buchungen sowie die Betreuung der Chartergäste.
- Die Einnahmen werden zwischen dem Eigner und Ultra aufgeteilt: Der Eigneranteil deckt Kosten wie Liegeplatz, Versicherung, Ersatzteile etc.
Unser Anteil deckt operative Aufwendungen – wie Vermittlungsprovisionen (wir arbeiten mit über 200 Agenturen), Personal- und Marketingkosten.
Wie hoch der Eigneranteil ist, hängt vom Bootstyp, der geplanten Eigennutzung und der Vertragsdauer ab.
Wichtig: Die Boote müssen unter kroatischer Flagge und auf eine kroatische juristische Person registriert sein. Seit dem EU-Beitritt Kroatiens 2013 ist dieser Schritt für EU-Bürger einfacher denn je. Wir unterstützen Sie auch dabei – mit einem Rundum-Service inklusive Firmengründung und Bootsbetreuung.
Was wird durch Chartereinnahmen abgedeckt?
- Jahresliegeplatz
- Wartung der Yacht
- Versicherung
Segeln Sie Ihre eigene Yacht – Eigentümerwochen
Als Bootseigner stehen Ihnen bis zu vier Wochen Eigennutzung pro Saison zur Verfügung – die Charter-Saison läuft von April bis Oktober. Davon können bis zu drei Wochen in der Hochsaison (Juli & August) liegen, wobei maximal drei Wochen am Stück möglich sind, damit das Boot weiterhin gut verchartert werden kann.
Damit Sie Ihre Wunschtermine sichern, empfehlen wir, Ihre Eignerwochen frühzeitig zu reservieren. Bedenken Sie dabei: Je mehr Zeit Sie während der Hauptsaison selbst an Bord verbringen, desto weniger Einnahmen erzielt das Boot in dieser Zeit.
Wenn Sie jedoch außerhalb der Saison segeln, profitieren Sie nicht nur von zusätzlichen Wochen, sondern auch von ruhigeren Bedingungen auf dem Wasser und Buchten und einem besonders entspannten Segelerlebnis.
Ob Sie sich für eine Segelyacht von Beneteau oder einen Katamaran von Fountaine Pajot interessieren – dieses Programm verbindet persönliche Freude am Segeln mit einem attraktiven Investitionsmodell. Für mehr Informationen oder ein unverbindliches Gespräch schreiben Sie uns einfach an: sales@ultra-sailing.hr.
Leasing – die Finanzierungslösung
Wir arbeiten mit den führenden kroatischen Banken zusammen, die attraktive Leasingmodelle für unsere Kunden anbieten. Das Leasingprogramm wird direkt von der Bank genehmigt – die Konditionen hängen unter anderem von der Bonität Ihres Unternehmens und der aktuellen Marktsituation ab.
Typischerweise läuft ein Leasingvertrag über 7 Saisons bzw. 84 Monate. Dabei werden folgende Eckpunkte definiert:
• Höhe der Anzahlung
• Zinssatz
• Endrate (sogenannte Ballonzahlung – meist 1 % oder 15 %)
• Leasinggesellschaft (z. B. Erste Leasing, OTP Leasing, Unicredit Leasing usw.)
Sobald Sie sich für ein bestimmtes Boot entschieden haben, erhalten Sie von uns ein offizielles Angebot. Damit können Sie dann bei der Bank Ihrer Wahl ein Finanzierungsangebot einholen. Im Rahmen eines sogenannten Finanzleasings bleibt die Bank bis zum Ende der Laufzeit rechtlicher Eigentümer der Yacht. Die Leasingrate bezieht sich auf den Bruttowert des Boots – die Mehrwertsteuer wird vom Staat zurückerstattet.
| Leasing Beispiel für Beneteau Oceanis 46.1 | |
| Model Oceanis 46.1 | WERT |
| Netto | 390.000,00 € |
| Brutto | 487.500,00 € |
| MwSt. (25%) | 97.500,00 € |
| Anzahlung (40%) | 195.000,00 € |
| MwSt. Rückerstattet | -97.500,00 € |
| Nettoanzahlung | 97.500,00 € |
| Leasing-Restwert | 292.500,00 € |
Beneteau und Fountaine Pajot Händler Kroatien
Beneteau Segelboote
Beneteau Segelboot Vertragshändler seit 2001
Fountaine Pajot Katamarane
Fountaine Pajot Vertragshädler seit 2012
Häufige gestellte Fragen über unser Yachtcharter Management
Ein Charter-Management-Programm ermöglicht es Yachtbesitzern, mit ihrer Yacht Einnahmen zu erzielen, indem sie sie für Charterzwecke zur Verfügung stellen. In Kroatien ist die Nachfrage nach Charteryachten – besonders in den Sommermonaten – sehr hoch.
Als Teil des Programms übernehmen wir sämtliche Aufgaben: Marketing, Buchungsabwicklung, Wartung und rechtliche Rahmenbedingungen. So profitieren Sie vom Yachteigentum, ohne sich um den laufenden Betrieb kümmern zu müssen.
Ultra Sailing ist autorisierter Vertragspartner der renommierten Werften Beneteau und Fountaine Pajot für die Adria. Unsere Spezialisierung auf diese Marken stellt einen klaren Vorteil für zukünftige Eigner innerhalb unserer Flotte dar.
Kroatien ist ein besonders attraktiver Markt für Yachtinvestitionen. Die Yachten – insbesondere Modelle von Beneteau und Fountaine Pajot – sind stark nachgefragt.
Als Teil unserer Flotte wird Ihre Yacht weltweit beworben und erreicht Kunden aus aller Welt. In der Hochsaison werden bis zu 10–12 Charterwochen pro Jahr realistisch – je nach Modell, Standort und Nachfrage. Die Einnahmen decken die laufenden Kosten und können auch zur Tilgung von Finanzierungsraten genutzt werden.
- Yachtkauf: Die Investition beginnt mit dem Kauf einer Yacht – wir beraten Sie bei der Modellauswahl und helfen bei der Finanzierung (z. B. Leasing).
- Managementgebühr: Diese deckt sämtliche operativen Aufgaben ab – inklusive Marketing, Buchungen, Kundenbetreuung und technischem Service. Üblich sind 35 % der Chartereinnahmen.
- Wartungskosten: Standardwartung und kleinere Reparaturen sind inkludiert. Größere Schäden außerhalb des üblichen Verschleißes werden gesondert behandelt. Schäden durch Chartergäste übernimmt deren Kaution bzw. die Versicherung.
- Versicherung: Die jährliche Yachtversicherung deckt den Betrieb während der Saison ab und springt bei größeren Schäden ein.
Die Einnahmen hängen von Größe, Typ, Zustand und Standort der Yacht ab. Beliebte Modelle wie die Oceanis-Serie oder Fountaine Pajot-Katamarane erzielen in der Regel zwischen 15.000 € bis über 100.000 € pro Jahr, insbesondere bei größeren Yachten.
Die rechtlichen Vorgaben in Kroatien sind klar geregelt. Damit eine Yacht verchartert werden darf, muss sie gemäß dem kroatischen Seegesetz registriert sein.
Wir kümmern uns um die gesamte Abwicklung – inklusive Anmeldung, MwSt.-Themen (13 %), Lizenzen und Inspektionen. Am einfachsten ist es, eine kroatische Firma (d.o.o.) zu gründen, die als offizieller Eigentümer der Yacht auftritt. Alternativ können auch Yachten unter EU-Flagge unter bestimmten Bedingungen für die Vercharterung zugelassen werden.
Wir übernehmen die komplette technische Betreuung Ihrer Yacht: Reinigung, regelmäßige Checks und technische Instandhaltung gehören zu unserem Service.
So stellen wir sicher, dass Ihre Yacht in optimalem Zustand ist und konstant gebucht wird. Größere Reparaturen außerhalb des normalen Verschleißes stimmen wir individuell mit Ihnen ab. Als exklusiver Beneteau- und Fountaine Pajot-Händler bieten wir direkten Zugang zu Ersatzteilen und professionellen Service – von Technik über Elektronik bis zu Segel und Innenausbau.
Wir setzen auf gezieltes Online-Marketing und arbeiten mit allen führenden internationalen Buchungsplattformen zusammen. Zusätzlich läuft ein großer Teil der Buchungen über unsere eigene Webseite und ein Netzwerk von über 200 internationalen Agenturen.
Top-Standorte sind u.a. Split, Dubrovnik, Zadar, Trogir und Pula.
Die Wahl des Standorts hängt von der Yachtgröße und Zielgruppe ab. Katamarane sind zum Beispiel besonders beliebt bei Kunden aus den USA, Südafrika oder Australien – diese reisen in der Regel per Flugzeug an, daher empfehlen wir für solche Yachten eine Basis in der Nähe internationaler Flughäfen, etwa Split.
Nein – unser Programm ist komplett schlüsselfertig. Wir übernehmen Buchungen, Kundenbetreuung, Wartung, Service und auch die Kommunikation mit der Crew.
Sie erhalten regelmäßig Updates zur Auslastung und zu den Finanzen. Außerdem können Sie online den Buchungsstatus einsehen. Die gesamte Buchhaltung inklusive Rechnungen, MwSt. und Berichten wird von einem Steuerbüro geführt.
• Marktschwankungen: Die Nachfrage ist saisonal – der Sommer bringt die meisten Buchungen.
• Schäden: Trotz Versicherung können kleinere Schäden auftreten. Wir wählen Chartergäste sorgfältig aus.
• Wettbewerb: Der kroatische Markt ist attraktiv, aber auch wettbewerbsintensiv. Buchungserfolg hängt stark von Zustand, Standort und Verfügbarkeit der Yacht ab.
• Wetter: Kroatien bietet sehr gute Wetterbedingungen zum Segeln, doch gelegentliche Stürme können Charterpläne beeinflussen.
| MODEL | BAUJAHR | LAYOUT | STÜTZPUNKT | PREIS | ERWARTETE EINNAHMEN* |
| Beneteau Oceanis 46.1 | 2024 | 5/3 | SPLIT | 358.000,00 € | 50.000,00 € |
| Beneteau Oceanis 46.1 | 2024 | 4/4 | PULA | 370.000,00 € | 50.000,00 € |
| Beneteau Oceanis 40.1 | 2024 | 3/2 | PULA | 291.000,00 € | 40.000,00 € |
| Beneteau Oceanis 40.1 | 2024 | 4/2 | PULA | 287.000,00 € | 40.000,00 € |
| Fountaine Pajot Elba 45 | 2024 | 4/4 | TROGIR | 795.800,00 € | 90.000,00 € |
| Fountaine Pajot Aura 51 | 2025 | 5/5 | TROGIR | 1.340.000,00€ | 130.000,00 € |
*Bruto-Einnahmen basieren auf einer Hochrechnung von 20 gebuchten Wochen pro Saison